Сварной гидроцилиндр с задним фланцем, ход 50
Предыдущий
Следующий
Гидроцилиндр сварной, диаметр поршня 145 мм, диаметр штока 100 мм, ход штока 50 мм. Гидроцилиндр отправлен в Чита.
Рубрика: Проекты
Гидростанция, 150 бар
Предыдущий
Следующий
Электрический двигатель
Гидроцилиндр с задней проушиной с ШС, ход 300
Предыдущий
Следующий
Гидроцилиндр сварной, диаметр поршня 63 мм, диаметр штока 40 мм, ход штока 300 мм. Гидроцилиндр отправлен в Пятигорск.
Гидростанция, 300 бар
Предыдущий
Следующий
Электрический двигатель
150
Гидроцилиндр с передним фланцем, ход 80
Предыдущий
Следующий
Гидроцилиндр сварной, диаметр поршня 95 мм, диаметр штока 70 мм, ход штока 80 мм.
Пресс гидравлический VE.02.00.50.260
Предыдущий
Следующий
Пресс гидравлический на 50 т. с ручным гидрораспределителем для изготовления брикетов из стружки цветных металлов.
Станция гидравлическая на 18,5 кВт SH.E.255-38,8-100.14.Е.24.380.18,5.0.0.УХЛ4
Предыдущий
Следующий
Станция гидравлическая мощностью 18,5 кВт, рабочим объёмом 100 л., производительностью 38,8 л/мин. и максимальным рабочим давлением 255 бар. Данная станция предназначена для гидравлического пресса.
Гидростанция с тандемным насосом
Гидростанция предназначена для подачи рабочей жидкости двумя независимыми потоками под давлением в гидросистему линии профилегибочного стана.
Гидростанция универсальная
Данная модель гидростанции не имеет своей гидравлической плиты с блоком клапанов и является универсальной. На крышке бака расположены линия подачи масла и линия слива. К данным линиям подключается гидрораспределитель типа 1Р40 с предохранительным клапаном для управления исполнительными механизмами.
Гидросистема для торцефрезерного станка
Гидростанция обеспечивает работу трех гидроцилиндров в произвольной последовательности с удержанием зафиксированной детали во время ее обработки. Фиксацию обеспечивают гидрозамки, установленные на каждой линии подачи масла в гидроцилиндр. Разгрузочный клапан позволяет работать гидросистеме в холостом режиме без нагрузки. Автоматика гидростанции работает в двух режимах:
— при постоянно включенном двигателе;
— либо двигатель запускается только во время движения цилиндров.
