У нас есть постоянный клиент, который обращается к нам с очень интересными проектами (например, гидравлическое оборудование для стендеров – проекты №15278/1-15278/4). В этот раз ему понадобилось дооснастить гидравлическими цилиндрами устройство налива битума — это телескопическая, через которую наливают битум в авто и ж/д цистерны.
По конструктиву гидравлические цилиндры – сварные, диаметр поршня – 50 мм, диаметр штока – 28, ход – 70 и 210 мм.
У нас есть постоянный клиент, который обращается к нам с очень интересными проектами (например, гидравлическое оборудование для стендеров – проекты №15278/1-15278/4). В этот раз ему понадобилось дооснастить гидравлическими цилиндрами устройство налива битума — это телескопическая, через которую наливают битум в авто и ж/д цистерны.
По конструктиву гидравлические цилиндры – сварные, диаметр поршня – 50 мм, диаметр штока – 28, ход – 70 и 210 мм.
Мы всегда рады, когда после первого заказа клиенты снова и снова возвращаются к нам за гидравлическим оборудованием. Для нас это показатель качества нашей работы. Так, например, крупный производитель оборудования для бурения технологических и разведочных скважин уже на протяжении пяти лет обращается к нам за гидравлическими цилиндрами.
В этот раз клиенту понадобились гидроцилиндры подачи бурильного инструмента: одноступенчатые, с подвижным корпусом и неподвижным штоком. Особенность данных гидроцилиндров — демпфирование, которое осуществляется за счет полиуретановых вставок и встроенного в корпус демпфера конусного типа. Диаметр поршня здесь – 80мм, диаметр штока – 60 мм, ход — 801 мм.
Крепление гильз у этих цилиндров – цапфы, а крепления штоков – фланцы, изготовленные по эскизу заказчика. Также по желанию заказчика гидроцилиндры покрыты оранжевой грунт-эмалью – еще один яркий проект для постоянного клиента.
Наш заказчик, изготовитель электрических аккумуляторов, на своем производстве использует импортные литьевые формы. Недавно в этих формах ему понадобилось заменить гидроцилиндры, а, так как импортозамещение гидроцилиндров – это наш конек, мы сразу же взялись за изготовление необходимого оборудования.
Наш инженер изучил каталоги и фотографии, отправленные заказчиком, расспросил обо всех тонкостях производства и разработал гидравлические цилиндры на винтах. Диаметр поршня – 40 мм, диаметр штока – 28 мм, ход – 130 мм. Стоит отметить, что у данных цилиндров нестандартные крепления: крепление штока – внутренняя резьба, крепление гильзы цилиндра – резьба на гильзе цилиндра.
Подъемный стол будет использоваться на производстве металлической мебели для подъёма и опускания листов металла.
Электрический двигатель