Как импортозаместить гидроцилиндр?

Разбираемся с инженером НПП «ГидроКуб», как избежать дефицита и сложностей с иностранными гидроцилиндрами 

 

Современные реалии привели к тому, что доступ к иностранным гидроцилиндрам стал настоящим вызовом для многих предприятий. Длительные сроки доставки, высокие цены и проблемы с логистикой ставят под угрозу стабильность работы оборудования и производство в целом. В этой ситуации компании сталкиваются с выбором: либо ждать поставок и увеличивать простой, либо обращаться к отечественным компаниями. 

К каким компаниям обращаться для импортозамещения

Бесспорно, при работе с отечественными предприятиями заказчики сталкиваются с определенными сложностями. Как говорит инженер-конструктор НПП «ГидроКуб», это связано с тем, что импортозамещение гидроцилиндров относительно новая сфера. Преимущества отечественного производства проявятся на дистанции, то есть, плюсы локальных компаний будет видно через некоторое время. В данный момент многие предприятия ведут необходимую работу, которая позволяет выявлять и решать возникающие проблемы по импортозамещению, налаживать контакты, а также оттачивать технологии. В будущем же это приведет к конкретному результату — снижению трудоемкости и себестоимости производства.

 

Лучшее из возможных решение в таких условиях — обратиться к компаниям, у которых уже есть опыт импортозамещения продукции. 

В чем преимущества отечественных предприятий

Можно  выделить сразу несколько ключевых преимуществ отечественных предприятий: 

 

Разработка и изготовление гидроцилиндров занимают значительно меньше времени по сравнению с привозом оригинальных изделий из-за рубежа. 

 

Продукция, произведенная локальными предприятиями, не только соответствует зарубежным аналогам по качеству и надежности, но и обладает рядом уникальных преимуществ. 

 

А гидроцилиндры НПП «ГидроКуб» еще и разрабатываются с учетом конкретных запросов клиентов, что позволяет достигать высокой точности и гибкости в настройках.

Какие аналоги гидроцилиндров ведущих мировых брендов уже «на потоке»

Здесь не упустим возможности сказать, что у НПП «ГидроКуб» обширный опыт импортозамещения. В своей производственной линейке мы имеем гидроцилиндры, являющиеся аналогами серийных гидроцилиндров ведущих мировых брендов. 

 

В частности, мы производим аналоги гидроцилиндров следующих серий:

 

  • Duplomatic Oleodinamica: MDR, 70200 RD, ISO 3320; HC2, 71000, ISO 6020/2, DIN 24554; HC3, 71200/104 RD, ISO 6022, DIN 24333.
  •  
  • Parker Hannifin: MWA/MWB, HMI/HMD, ISO 6020/2, DIN 24554; 2H; 3L; MMA, ISO 6022, DIN 24333, CETOP RP73H.
  •  
  • Bosch Rexroth: CDL1, CDL2, CDT3/CGT3, CD70, CD210, CDH2, CDH1, CDH2 XC, CDH3, CDM1.

 

Как гидравлика справляется с экстремальными температурами: кейсы и решения

Делимся опытом нашей компании!

Гидравлическое оборудование — это “трудяги”, которые работают в самых суровых температурных режимах в разных уголках мира. Там, где столбик термометра может достигать экстремальных значений! Сегодня на примере реальных кейсов НПП “ГидроКуб” мы расскажем, как современные решения и технологии позволяют гидравлике работать стабильно и надежно в таких непростых климатических условиях.

Напомним, что в условиях российского климата рабочий диапазон температур для гидравлических систем определяется ГОСТ 15150. Он составляет от -60°C до +50°C.
Именно в этих пределах оборудование должно функционировать бесперебойно.

Но что же делать, когда температура падает ещё ниже или поднимается выше этих значений?

 

Материалы и покрытия

Чтобы обеспечить надёжную работу гидравлических систем при экстремальных температурах, используются специальные материалы и покрытия. Например, в стандартных и нестандартных ситуациях применяются коррозионностойкие стали и специальные полиуретановые краски с грунтом. Для повышения долговечности рабочих поверхностей используется хромирование.

 

Делимся опытом!

В рамках проекта №23291 наши инженеры спроектировали гидравлическую станцию и цилиндр. В проекте для гидроцилиндра использовали низкотемпературное исполнение и специальную покраску. Это позволило выдержать ограничения по габаритам станции и обеспечить надёжность работы в сложных условиях.

Модификации

Для предотвращения замерзания или перегрева рабочей жидкости в гидравлическом оборудовании внедряются различные модификации и дополнительные компоненты. 

 

А одно из таких решений внедрено в проекте №23338. В конструктиве этого гидравлического цилиндра применялись низкотемпературные исполнения и морская покраска, а также гидравлический клапан. Для предотвращения замерзания рабочей жидкости использовался подогрев масла и трубопроводов.   

 

Кроме того, для поддержания стабильной работы гидравлических систем в экстремальных условиях важно интегрировать различные методы контроля и мониторинга температуры. Так, например, на узлах и механизмах устанавливаются специальные датчики для измерения температуры окружающего воздуха и рабочей жидкости.

 

Такой ход мы применили для своего проекта №19129, в рамках которого изготавливался высокотемпературный гидроцилиндр. Он должен был работать при температуре от -30°C до +120°C. Экстремальная температура! Для предотвращения перегрева рабочей жидкости инженером был использован воздушный маслоохладитель. Отметим, что в некоторых случаях при аналогичных условиях применяются маслоохладители с водяным охлаждением.

Экстремальные температуры — серьёзное испытание для гидравлического оборудования. Но благодаря современным материалам, покрытиям, модификациям и системам контроля инженеры создают надёжные решения, способные работать в самых суровых климатических условиях.

 

Каждое из упомянутых решений — результат тщательной разработки и тестирования, направленных на обеспечение стабильной и эффективной работы оборудования.

Уникальный стенд «Гидрокуб»: технология испытаний на новом уровне

Проверка мощи гидравлических лебёдок

Вы уже задались вопросом, что за необычное оборудование на изображении? Нет, это не космическая разработка, а новый испытательный стенд от компании «ГидроКуб». Сегодня мы расскажем, в чем его особенность и где он применяется.

 

Испытательный стенд предназначен для проведения комплексных испытаний гидравлических тяговых лебёдок с усилием 12 и 20 тонн. На стенде можно тестировать как новые, так и бывшие в эксплуатации лебёдки. 

Но для чего необходимо проводить испытания? Конечно, чтобы подтвердить работоспособность узлов и заявленные характеристики лебёдок. Ведь затем этот механизм установят на различные грузовые автомобили и платформы. Очень важно обеспечить надежную работу транспортных средств и безопасность людей, а также груза.

Технические характеристики стенда

По словам инженера, занимавшегося данным проектом, стенд спроектирован для использования в помещении при стандартных комнатных температурах. В случае перегрева гидростанции предусмотрен воздушный охладитель рабочей жидкости.

Особое внимание было уделено производительности гидростанции, так как лебёдки, установленные на автомобили, имеют собственные гидравлические станции, а на стенде они испытываются без них.

Проектирование и реализация

Проектирование стенда велось с учётом требований заказчика, включающих многозадачность и максимальную автоматизацию процесса испытаний. Как отметил инженер,  проектирование начиналось с нуля из-за уникальности самого оборудования и отсутствия аналогов в России. 

 

Размеры стенда определялись технологическими процессами испытаний и оказались компактнее, чем предполагалось. Это потребовало дополнительных настроек для обеспечения корректного проведения всех этапов испытаний.

Процесс испытаний

На стенде проводятся следующие испытания:

 

Холостой ход барабана — проверка на отсутствие заклинивания вращающихся частей.

Испытание максимального усилия лебёдки — подтверждение заявленных характеристик.

 

Испытание тормозных механизмов — проверка максимального удерживающего усилия.

 

Кроме того, стенд позволяет наматывать рабочий металлический трос на барабан лебёдки, прошедшей испытания, для последующей установки на автомобиль или платформу.

Подчеркнем, что для изготовления стенда использовались легкодоступные металлы и сплавы, что позволило сократить время на закупку и доставку материалов. Практика показала, что использование специальных материалов не было необходимо.

 

Создание данного стенда позволило проводить всесторонние испытания гидравлических лебёдок, что является важным этапом в обеспечении их качества и надёжности. Компактность, многофункциональность и автоматизация стенда обеспечивают эффективное и точное проведение испытаний в кратчайшие сроки.

Как гидравлическое оборудование работает в экстремальных температурах?

Рассказываем, как избежать негативного влияния сильных морозов и плюсовых температур 

Гидравлическое оборудование применяется в разных уголках мира, где температура может достигать экстремальных пределов! Сегодня расскажем, как гидравлика работает в таких непростых климатических условиях, а также какие параметры нужно учитывать для бесперебойного функционирования.

Какой критический диапазон температур?

Отметим, что рабочий диапазон температур для работы гидравлики в условиях российского климата прописан в ГОСТ 15150. Он составляет от -60°C до +50°C. В этом диапазоне гидравлические системы должны функционировать стабильно и надежно. Однако на деле пользователи могут столкнуться с ситуацией, когда гидравлическое оборудование на сильном морозе или при высоких температурах работает ненадлежащим образом.

Как избежать негативного влияния экстремальных температур?


Какие меры можно предпринять, чтобы избежать возможных негативных сценариев?


Рассказываем!

Для предотвращения замерзания гидравлической жидкости могут быть использованы специальные жидкости, а также утепление системы: резервуаров, трубопроводов и других компонентов. В противоположной ситуации, то есть для охлаждения гидравлической системы, могут быть установлены радиаторы охлаждения и теплообменники, а также вентиляторы.

 

А для повышения устойчивости оборудования к высоким температурам используются специальные материалы и технологии. Например, высокотемпературные сплавы или использование уплотнений из материалов, которые сохраняют свои свойства при высоких температурах. Отдельно выделим нанесение термостойких и коррозионно-устойчивых покрытий на детали.

 

Кроме того, в экстремальных температурных условиях используются специально разработанные гидравлические жидкости. К таким относятся синтетические масла с широким температурным диапазоном, а также жидкости на основе полигликолей и сложных эфиров. Их преимущество в том, что они сохраняют стабильную вязкость при различных температурах.

Отдельный важный пункт — техническое обслуживание гидравлического оборудования, которое в экстремальных температурах должно проводиться чаще. Рекомендуется проверять состояние жидкости, фильтров и уплотнений не реже одного раза в месяц, а при экстремально низких температурах — каждую неделю.

Что необходимо учитывать при работе в экстремальных температурных условиях?

Среди продукции НПП «ГидроКуб» есть проекты, работа которых предусмотрена как раз при экстремальных температурных режимах. Как производители такого оборудования мы рекомендуем обращать внимание на следующие параметры:

  • Давление. Вязкость жидкости изменяется с температурой, что может требовать регулировки давления.
  • Скорость потока. Скорость потока жидкости может меняться в зависимости от её вязкости при различных температурах.
  • Температура рабочей жидкости. Необходимо постоянно контролировать температуру рабочей жидкости. Поддерживать её в пределах допустимых норм при помощи охлаждения или подогрева.

Сможет ли гидравлический пресс расколоть бриллиант?

Исследуем возможности мощного оборудования НПП “ГидроКуб”

Не так давно в соцсетях стали активно обсуждать тему гидравлических прессов. НПП “ГидроКуб”, как производитель такого оборудования, не мог упустить возможность рассказать про их функционал подробнее.
Сегодня ответим на вопрос: сможет ли гидравлический пресс сжать самое твердое природное вещество – бриллиант?

ЧТО ТАКОЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРЕСС?

Гидравлический пресс – это устройство, генерирующее усилие, которое многократно превосходит приложенное изначально.

Теперь разберемся, для чего обычно применяется гидравлический пресс?

Вы наверняка видели гидравлический пресс хоть раз в жизни, ведь его используют в самых разных отраслях. Он активно применяется в металлургической промышленности, на станциях технического обслуживания, в автомастерских, для обработки вторсырья. Это многофункциональное оборудование предназначено для выполнения различных технологических операций: штамповки, выдавливания, опрессовки, резки, пробивки отверстий, а также для отжима масла и сока.

Гидравлический пресс позволяет осуществлять все эти процессы с высокой точностью и эффективностью. Поэтому он незаменимый инструмент в производстве и обслуживании!

В основе лежит закон Паскаля: давление, приложенное к поверхности жидкости, передается всем точкам этой жидкости и по всем направлениям одинаково, то есть: F1/S1=F2/S2, откуда F2/F1=S2/S1.

Сила F2 во столько же больше силы F1, во сколько раз площадь большего поршня S2 больше площади малого S1.

РАСКОЛЕТ ЛИ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРЕСС БРИЛЛИАНТ?

Так сможет ли гидравлический пресс сжать, расколоть или нанести хоть какой-то ущерб драгоценному камню? Легко!

Бриллиант – это ограненный алмаз. А он, как известно, одно из самых твердых и ценных природных веществ на Земле, обладающее уникальными физическими и химическими свойствами. Алмаз чрезвычайно устойчив к царапинам и износу.

Вместе с тем в интернете достаточно видео, где алмаз крошат на кусочки при помощи небольших усилий. Это возможно, поскольку бриллиант хрупкий и не устойчивый к ударным нагрузкам. И это несмотря на его твердость! Причина хрупкости — множество граней на камне, которые и являются его слабым местом.

Поэтому гидравлическому прессу достаточно усилия в 3 тонны, чтобы разрушить бриллиант.

Однако, если алмаз, то есть необработанный камень природного происхождения, будет иметь более правильную округлую форму и внушительный размер, то расколоть его станет практически невозможно. 

Гидростанции на крупное производство грузовиков

Расскажем, как наши инженеры разработали оборудование для конвейерной линии

Вы знаете, благодаря чему работают конвейерные линии на крупных производствах? Сегодня мы вам расскажем, какое оборудование помогает в этом! 

Перед вами один из наших самых интересных проектов: гидравлическая станция для машины правки. Она растягивает материал (в нашем случае, полуоси заднего моста грузового автомобиля) и таким образом выравнивает деформации.

Кто обратился с этим проектом?

Итак, давайте расскажем подробнее! Наш заказчик, известный производитель грузовых автомобилей, обратился в НПП «ГидроКуб» с объемным заказом. На производство требовались две гидравлические станции: для манипулятора и машины правки. 

Станция манипулятора необходима для приема и перемещения полуосей заднего моста грузового автомобиля. Процесс работы выглядит следующим образом. С конвейерной линии из печки в нагретом состоянии выходят полуоси, которые и захватывает манипулятор. Манипулятор захватывает полуоси, переворачивает и устанавливает на следующую конвейерную операцию. Станция манипулятора состоит из электродвигателя, а также четырех тандемных насосов. В зависимости от вида операции, выполняемой манипулятором, требуется определенный расход на линию. Насосы как раз и необходимы для обеспечения требуемого расхода на линии.

Затем механизм подачи передает полуоси на машину правки. Гидравлическую станцию для нее вы видите на фото. Именно ее мы сегодня будем подробно разбирать!

Как работает гидравлическая станция для машины правки?

Здесь заказчиком предполагается две линии управления: зажим полуоси в патроне и создание усилия гидроцилиндром, через прижимные ролики, на вал полуоси. Таким образом, за счет прижимного усилия получается устранить деформирование вала. 

Как отметил инженер, занимавшийся реализацией проекта, усилие подается в зависимости от радиального объединения.

Какой конструктив внедрен на машину правки?

На машине правки есть два электродвигателя с насосом, одна из которых является резервным. При этом на данном оборудовании предусмотрена большая производительность насосов на 148 литров в минуту!

 

Отметим, что в рабочем состоянии используется только один из насосов, а в случае его выхода из строя происходит переключение на резервный насос. Таким образом, станция продолжает работать, а сотрудники предприятия могут заниматься обслуживанием и ремонтом насосного агрегата, который вышел из строя.

 

Гидравлическая станция для СПФ пресса с экономией энергии

Рассказываем про новый проект “ГидроКуба” для технопарка авиационных технологий

Сегодня мы расскажем вам о нашем новом интересном проекте, который разработан специально для технопарка авиационных технологий. Компания активно развивается в области производственного инжиниринга и научной деятельности. Под эти цели предприятию и потребовалась уникальная гидравлическая станция, предназначенная для системы пресса СПФ. Задача этого оборудования — получить высококачественные изделия из металлических листов, например, титановых. В дальнейшем эти металлические детали применяется в авиационном двигателе.

Принцип работы гидростанции

 

Как рассказал инженер компании «ГидроКуб», занимающийся разработкой этого проекта, гидростанция работает в несколько этапов. Сначала плита быстро опускается  к заготовке, затем скорость уменьшается, чтобы обеспечить точность смыкания, и, наконец, следует плавный набор усилий для формирования детали. Это позволяет точно и эффективно работать с заготовками различных размеров и толщин. «Регулировка скорости опускания и набора усилий важна для обеспечения качества конечного продукта,» — подчеркивает инженер.

Экологичный подход к использованию энергии

Особенность этой гидростанции еще и в том, что в ее работе используется принцип рекуперации при опускании плиты в быстром режиме. Рекуперация — это возвращение энергии для дальнейшего использования в том же процессе. “У гидроцилиндра есть две полости: поршневая и штоковая. Благодаря рекуперации гидравлическая жидкость из одной полости, штоковой, во время работы перетекает обратно  в поршневую полость. Таким образом, рабочая жидкость не сливается обратно в бак ”вхолостую”. Такого эффекта на данной гидростанции удалось достичь благодаря работе клапанов”,— объясняет инженер. 

 

Получается, что энергия, которая обычно теряется, возвращается обратно в систему, что позволяет увеличить скорость и эффективность работы. «Благодаря рекуперации мы существенно экономим энергию, необходимую для работы гидравлических цилиндров,» — объясняет специалист.

Дополнительные технические элементы

На станции также установлены манометры для контроля давления в системе, что обеспечивает дополнительный уровень безопасности и контроля над процессом. Отдельно отметим, что на данной гидростанциии установлен и двигатель с частотным регулированием. “Благодаря ему удается регулировать обороты, то есть, уменьшать их или увеличивать”,— рассказал инженер. 

 

С гордостью подчеркнем, что наш проект гидравлической станции представляет собой пример того, как инновации и передовые технологии могут повысить эффективность производственных процессов. Эта разработка не только улучшает качество производимой продукции, но и грамотно расходует энергию.

В чем различие между лифтами и подъемниками?

Рассказываем, как правильно подобрать оборудование под свои задачи

Не секрет, что лифты и подъемники являются ключевыми элементами в инфраструктуре зданий, на производственных объектах и в логистических центрах. Однако при приобретении подобного оборудования может возникнуть вопрос: чем же отличаются лифты и подъёмники? 

Сегодня мы расскажем об этом подробнее!

Что такое “подъемник” и “лифт”?

Подъемник

Итак, чем примечательны подъемники? Давайте разбираться!

Подъемники — это грузоподъемные средства, предназначенные для подъема, опускания или перемещения грузов на складах и строительных объектах. Они также могут использоваться и для перевозки людей, если речь идет о грузопассажирском оборудовании.

 

Лифты

Теперь поговорим о лифтах. Лифты представляют собой более сложные грузоподъемные устройства, предназначенные для вертикальной транспортировки грузов и людей. Они обязательно должны иметь контракт на техническое обслуживание и проходить периодическую проверку. Лифты характеризуются высокой скоростью движения и имеют различные системы безопасности.

Требования безопасности и различия в конструктиве 

Теперь рассмотрим основные отличия между лифтом и подъемником. Разница здесь заключается в более жестких требованиях к безопасности и техническим характеристикам. В частности, лифты требуют усиленного контроля над тяговыми элементами, включая обязательный мониторинг их натяжения и запаса прочности. Кроме того, в их конструкции необходимо обязательное применение ловителей, ограничителей скорости, натяжных устройств и буферов под кабиной.
Отдельный пункт в безопасности лифтов — установка специализированных систем управления с диспетчеризацией и стоп-кнопками на различных уровнях. Защита включает ограждения на крыше кабины и системы контроля за закрытием дверей.

Отдельно выделим ГОСТы, которым стоит уделить внимание. В частности, производство лифтов должно соответствовать ряду нормативных документов, таких как:

  • ГОСТ 34756-2021
  • ГОСТ 33984.1-2016
  • ГОСТ Р 55964-2022
  • ГОСТ 5746-2015
  • ТУ с ссылками на эти ГОСТы.

Кроме того, оборудование должно в полной мере отвечать требованиям Регламента ТР ТС 011/2011. При этом необходима последующая обязательная регистрация лифтов в Ростехнадзоре.

Теперь разберем тонкости производства подъемников. В отличие от лифтов, подъемники предназначены для перемещения грузов и реже людей, и требования к их безопасности, хотя и строгие, но менее обширные. Например, для подъемников отсутствует необходимость в установке ловителей и систем диспетчеризации, а также для такого оборудования меньшие требований к системе управления и безопасности. 

Однако изготовление подъемников также должно соответствовать определенным ГОСТам:

  • ГОСТ 33558.1
  • ГОСТ Р 54770
  • ГОСТ 33651-2015
  • ТУ с ссылками на эти ГОСТы.

Оборудованию также необходимо отвечать требованиям Регламента ТР ТС 010/2011. Ключевая разница состоит в том, что подъемники не требуют регистрации в Ростехнадзоре.

Каким компания стоит доверять для реализации проекта

При выборе компании для реализации проектов лифтов и подъемников, критически важно обращать внимание на несколько ключевых аспектов. Один из наиболее значимых факторов — это опыт и репутация компании. Решения, такие как лифты и подъемники, являются технически сложными и требуют высокой степени надежности и безопасности. Поэтому необходимо выбирать компанию с богатым опытом в данной области, которая уже успешно реализовала множество проектов и может предоставить соответствующие рекомендации и гарантии. Кроме того, важно обращать внимание на качество материалов и компонентов, используемых в производстве. 

 

Главный инженер компании «ГидроКуб» подчеркивает значимость опыта, а также соответствие производственного предприятия стандартам качества. «В силу того, что различные организации на рынке могут иметь собственные технические условия к изготовлению подъемного оборудования, компания обязана обладать обширным опытом в производстве, способным удовлетворить самые разнообразные параметры и цели», — подчеркивает он.

 

Отметим, что на практике компании “ГидроКуб” большое количество реализованных проектов по производству уникальных подъемников, в том числе с необычным конструктивом. «Наша компания имеет обширный опыт работы в производстве подъемников. На данный момент мы также активно осваиваем новую область — производство гидравлических лифтов, расширяя наше присутствие на рынке и добавляя к уже существующему ассортименту передовые технологии и решения»,— отметил главный инженер компании «ГидроКуб».

Как подобрать предохранительный клапан под гидросистему?

Разбираемся с инженером “ГидроКуба” в принципе работы и критериях выбора

Сегодня мы подробнее расскажем про напорный клапан, который в гидросистемах “ГидроКуба” мы чаще всего используем как предохранительный. Он выступает обязательным элементом каждой гидросистемы, функционирующей под высоким давлением. В частности, такой клапан защищает систему от чрезмерного превышения давления.

 

Принцип работы предохранительного клапана основан на работе пружины, прижимающей шарик (либо золотник) к седлу. При превышении давления рабочая жидкость преодолевает сопротивление пружины, чем открывает клапан. В результате этого происходит сброс жидкости, что нормализует напор в системе. Когда давление опустится до допустимого предела, запорный элемент снова будет прижат к седлу.

Классификация предохранительных клапанов

Предохранительные клапаны можно классифицировать по различным критериям, включая тип подъема запорного элемента, вид нагрузки на клапан, а также принцип действия. 

 

По принципу действия предохранительные клапаны делятся на устройства прямого действия, которые активируются под воздействием рабочей жидкости. Они характеризуются простотой использования и универсальностью. К другому типу относятся устройства обратного действия, которые управляются датчиками давления и автоматикой. Их функционирование зависит от внешних источников давления или электрического воздействия.

 

По виду нагрузки на клапаны можно выделить рычажно-грузовые клапаны, в которых давлению противодействует усилие рычажно-грузового механизма. Пружинные клапаны, где внутреннему давлению противодействует пружинный механизм. Они характеризуются низкой стоимостью, простотой и надежностью, что делает их популярными для различных инженерных систем и маломощных промышленных установок.

Преимущества использования и критерии выбора

Таким образом, предохранительные клапаны применяются для нормализации давления в системе и широко распространены в разных областях промышленности. В числе их достоинств можно выделить длительный срок службы, простоту конструкции и эксплуатации, большой выбор рабочих параметров, использование в разных климатических условиях. 

 

 

“Предохранительные клапаны задействуют в случае аварийных и внештатных ситуаций в системе. Их не следует использовать в качестве разгрузки системы”,— подчеркнул инженер “ГидроКуба”. 

 

Для выбора предохранительного клапана необходимо вычислить предельно допустимые показатели давления, поскольку у клапана есть свой диапазон регулировки. Кроме того, необходимо знать производительность насосного оборудования и скорость срабатывания. Затем следует определить место и метод монтажа на трубопроводе.

Уникальный проект: автомобильный подъемник для частного дома в Москве

Рассказываем историю создания оборудования под нестандартный запрос

В мире стремительно развивающихся технологий каждый проект несет в себе не только уникальные технические аспекты, но и интересные истории об их создании. Сегодня мы расскажем про один из таких проектов — четырехстоечный автомобильный подъемник, который установят в частном доме в Москве.

Как рассказал менеджер предприятия, к моменту обращения гараж (в котором планировалось установить подъемник) был готов примерно на половину. При этом на объекте не было возможности установить стойки платформы из-за нехватки места, а также сделать приямок. “У конкурентов была возможность изготовить такое оборудование, но они не торговались и завышали ценник, тогда как мы могли и изготовить, и проявить лояльность в стоимости”,— привел слова заказчика менеджер.

Четырехстоечный автомобильный подъемник направится в частный дом в Москву. Для заказчика наши инженеры разработали особый конструктив. Высота подъемника в сложенном состоянии – 200 мм, время подъема —  110 секунд. Верхняя крыша предназначена для стоянки авто. Грузоподъемность подъемника – 3,5 т. Ход стола – 2640 мм

По словам инженера, занимавшегося данным проектом, в стандартном конструктиве всех стоечных подъемников необходим запас для хода цилиндра. В результате этого стойки подъемника выносят либо наверх, за верхнюю платформу, либо вниз. Для этого создают глубокий приямок. В данном случае инженеры “ГидроКуба” разработали индивидуальное решение.

“В процессе проектирования мы применили три варианты исполнения с размещением стоек. Пришли к единому мнению, что оставляем стойки с цилиндрами по диагонали, по углам. Ход обеспечили за счет того, что у самой стойки подъема не будет ограничения для каретки, то есть, она уходит в пространство, где ее ограничивают распорные ролики. Таким образом появляется дополнительный ход, чтобы поднять платформу на необходимую высоту”,— рассказал инженер.

 

В результате был создан уникальный четырехстоечный автомобильный подъемник, который удовлетворил требования заказчика. Подъемник имеет высоту в сложенном состоянии всего 200 мм и поднимается за 110 секунд. Верхняя крыша подъемника адаптирована для стоянки автомобилей, что позволило решить проблему с открытым проемом и одновременно обеспечить дополнительное место для стоянки. Благодаря оптимизации конструкции и использованию оптических датчиков, была обеспечена безопасность использования подъемника.

 

Заказчик выбрал компанию «ГидроКуб» за сочетание высокого качества и компромиссной цены. Этот проект стал ярким примером сотрудничества между заказчиком и исполнителем, а также иллюстрацией того, как инновационные подходы и инженерные решения могут преобразить технически сложные задачи в успешные проекты.